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Quando se trata de combustível de aviação mais limpo, a obrigação regulatória está se mostrando mais poderosa que os incentivos.
Folha — Em Cima da Hora · 2026-08-14T21:31:00.000Z
Quando se trata de combustível de aviação mais limpo, a obrigação regulatória está se mostrando mais poderosa que os incentivos.
Leia mais (08/14/2026 - 18h31)