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GWM converte caminhões para hidrogênio e abre novo mercado no Brasil

No segmento de caminhões pesados, nem sempre trocar o usado por um modelo zero quilômetro é a melhor opção diante do custo operacional. Apesar de vantagens como a baixa manutenção, há no mercado alternativas como o retrofit.

Folha — Mercado · 2026-08-18T02:00:00.000Z

No segmento de caminhões pesados, nem sempre trocar o usado por um modelo zero quilômetro é a melhor opção diante do custo operacional. Apesar de vantagens como a baixa manutenção, há no mercado alternativas como o retrofit.

Leia mais (08/17/2026 - 23h00)

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