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Duas das três bases da PRF estão fechadas no trecho paulista
G1 — Brasil · 2026-08-19T17:36:17.000Z
Duas das três bases da PRF estão fechadas no trecho paulista
Um dia depois de uma passarela de 70 toneladas desabar após ser atingida por um caminhão e matar mãe e filho, em Vargem (SP), a equipe da Rede Vanguarda percorreu os 90 quilômetros do trecho paulista da Rodovia Fernão Dias para mostrar como funciona a fiscalização na estrada.
O acidente aconteceu na manhã de terça-feira (18). Segundo a investigação, a carreta transportava uma carga com excesso de altura e de dimensão lateral.
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A fiscalização de veículos e cargas na rodovia é uma das atribuições da Polícia Rodoviária Federal (PRF). A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também pode realizar operações de fiscalização.
Durante o percurso, a equipe encontrou três estruturas da PRF no trecho. Em duas delas, no sentido Minas Gerais, não havia policiais ou viaturas no momento da passagem. Segundo a PRF, porém, essas unidades são bases de apoio e as equipes ficam distribuídas pelo trecho, realizando patrulhamento.
O policial rodoviário federal José Pedro Fangiulli explicou que quatro viaturas são distribuídas ao longo da área atendida pela delegacia de Atibaia. Segundo ele, os policiais ficam próximos às bases e podem ser acionados em caso de emergência.
“Nas bases de apoio, o policial fica restrito ao seu trecho, que é próximo da base. A gente tem dividido as viaturas no trecho, são quatro viaturas que rodam”, explicou.
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Como funciona a fiscalização
Segundo José Pedro, a PRF mantém fiscalização ininterrupta na Fernão Dias e prioriza a abordagem de caminhões porque veículos maiores podem provocar consequências mais graves em acidentes.
A equipe também questionou o policial sobre a carreta envolvida no acidente.
Segundo ele, o veículo poderia ter sido fiscalizado caso fosse abordado, mas a PRF não consegue parar todos os veículos que passam pela rodovia. Mais de 200 mil veículos circulam diariamente pela Fernão Dias, de acordo com a corporação.
“Era possível fiscalizar se ele fosse abordado, mas como passam muitos veículos, a gente não aborda todos”, disse.
No caso de cargas especiais, existem diferentes regras. Segundo o policial, alguns veículos precisam obrigatoriamente passar por fiscalização. Em outros casos, quando a carga está dentro das condições previstas e possui a documentação necessária, o veículo pode seguir viagem mesmo sem ser abordado.
A PRF afirma ainda que, durante uma abordagem, os agentes verificam primeiro as condições do motorista e do veículo e, depois, a documentação.
José Pedro disse que o motorista envolvido no acidente foi submetido ao teste do bafômetro e o resultado não apontou consumo de álcool. Deyvidson Temudo de Oliveira, de 42 anos, foi preso nesta terça-feira (18) após o acidente e a detenção foi convertida em prisão preventiva nesta quarta.
O motorista disse à Polícia Civil que lamenta o acidente e que não tinha a intenção de causá-lo.
O g1 teve acesso ao depoimento prestado por Deyvidson Temudo de Oliveira, de 42 anos, que contou aos policiais que "não teve a intenção de causar o acidente" e que "tampouco previu que a carga pudesse atingir a estrutura da passarela".
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Fiscalização nas bases
A equipe iniciou o percurso às 8h15, em São Paulo. A rodovia estava movimentada e com grande quantidade de caminhões.
Durante a viagem, foram registradas situações como um caminhão com uma lanterna queimada e veículos utilizando o acostamento para ultrapassar durante uma retenção provocada por um serviço de limpeza da pista.
Em Vargem, a última cidade paulista antes da divisa com Minas Gerais, a equipe encontrou uma base de apoio da PRF com câmeras de segurança e sinalização de um sistema de pesagem dinâmica. Durante os 15 minutos de permanência no local, não havia equipe policial ou viatura na base.
Segundo a PRF, isso não significa que não havia policiamento no trecho. As equipes estavam distribuídas pela rodovia.
Ao final do percurso, já em Extrema (MG), a equipe encontrou o caminhão que era transportado pela carreta envolvida no acidente.
O motorista foi preso em flagrante e vai passar por audiência de custódia nesta quarta-feira (19).
A Rede Vanguarda também procurou a ANTT e a concessionária Motiva, responsável pela Fernão Dias, para questionar a fiscalização e a estrutura da rodovia. Até a última atualização desta matéria não houve retorno.
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Jornal Nacional/ Reprodução
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