ITATIBA1
Situação da Ponte no Estreito dos Mosquitos
G1 — Brasil · 2026-09-03T18:05:12.000Z
Situação da Ponte no Estreito dos Mosquitos
O Ministério dos Transportes e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciaram que a obra de reconstrução do lado esquerdo da Ponte do Estreito dos Mosquitos, na BR-135, que liga São Luís ao continente, terá início na próxima quinta-feira (10).
O contrato tem valor de R$ 176,7 milhões, e a ordem de serviço foi emitida nesta terça-feira (1º), mesma data em que o documento foi publicado no Diário Oficial da União (DOU). A previsão é que os trabalhos sejam concluídos em 2027, mas ainda não há uma data definida para a entrega.
Inspeções realizadas na ponte identificaram deslocamento de blocos de concreto, corrosão da camisa metálica, elevado grau de fissuração, intensa exposição e oxidação das armaduras e perda de rigidez estrutural.
Segundo o DNIT, as condições encontradas exigem a demolição da estrutura e a construção de uma nova travessia. O processo será realizado de forma controlada e gradual ao longo dos próximos meses para não comprometer a estrutura que permanece em operação.
Ainda de acordo com o órgão, o lado direito da ponte segue funcionando normalmente. Foram executadas obras de melhoria e recuperação das juntas de dilatação, o que contribuiu para melhores condições de circulação no local.
O DNIT informou que a ponte não apresenta anormalidades e continua sendo monitorada 24 horas por dia. A estrutura permanece em pleno funcionamento e não haverá sistema de Pare e Siga durante a execução das obras.
Restrição de caminhões no feriado
Ponte do Estreito dos Mosquitos é interditada parcialmente para obras preventivas, em São Luís
O DNIT informou ainda que publicará, nesta quinta-feira (3), uma portaria para oficializar a restrição de horários para caminhões de grande porte. A medida será testada durante o feriado de 7 de setembro e, caso apresente resultados positivos, poderá ser adotada de forma permanente, com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A restrição valerá para combinações de veículos com largura superior a 2,60 metros, altura acima de 4,40 metros, comprimento maior que 19,80 metros ou Peso Bruto Total Combinado (PBTC) superior a 58,5 toneladas, mesmo que possuam Autorização Especial de Trânsito (AET).
Sobre a nova ponte
O projeto da nova estrutura ficará sob responsabilidade do Consórcio Ponte Estreito Maranhão, formado pelas empresas Construtora A. Gaspar S/A e Arteleste Construções Ltda.
A contratação ocorre de forma integrada, dentro do Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC). O contrato contempla todas as etapas necessárias para substituir a estrutura interditada, desde a elaboração dos estudos e projetos até a construção da nova ponte.
A Ponte Marcelino Machado, sobre o Estreito dos Mosquitos, na BR-135, é composta por duas estruturas paralelas: uma no sentido de entrada para São Luís, com 459 metros de extensão, e outra no sentido de saída da capital, com 465 metros.
Ponte do Estreito dos Mosquitos, na BR-135, em São Luís.
A estrutura que será demolida é a do sentido de entrada, construída em 1960. Já a ponte do sentido de saída foi erguida posteriormente, durante a ampliação do acesso à ilha.
A ponte original foi projetada para suportar veículos de até 24 toneladas, padrão adotado à época. Atualmente, as normas para novas pontes preveem capacidade para veículos de até 45 toneladas.
Segundo o DNIT, isso significa que a estrutura cumpriu sua vida útil sob um padrão de carga já superado pelo transporte rodoviário brasileiro.
Pela travessia dos Estreitos dos Mosquitos e dos Coqueiros passa todo o abastecimento da capital maranhense, além do acesso rodoviário ao complexo portuário de São Luís.