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Como é viajar no avião que só tem classe executiva
G1 — Economia · 2026-09-26T08:00:00.000Z
Como é viajar no avião que só tem classe executiva
Poltronas espaçosas em vez de assentos apertados e atendimento prioritário no lugar de longas filas: assim é viajar em um avião que dispensa a classe econômica e têm somente classe executiva.
Os voos são realizados pela companhia aérea francesa La Compagnie, que faz rotas em aeroportos da França, dos Estados Unidos, do Canadá e da Itália somente com assentos mais confortáveis.
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A empresa opera dois aviões do modelo A321neo, fabricados pela Airbus e com cerca de 200 lugares na configuração padrão.
Para garantir mais conforto, a companhia reduz o limite para apenas 76 passageiros, distribuídos em fileiras com quatro poltronas cada uma.
Avião da La Compagnie tem apenas classe executiva
Com mais espaço, é possível reclinar os assentos até eles ficarem totalmente na horizontal e funcionarem quase como camas de 1,92 metro de comprimento.
A diferença também está nos preços: enquanto aéreas convencionais cobram cerca de R$ 1.800 por um voo de Nova York a Paris, a La Compagnie tem passagens por mais de R$ 10 mil, considerando a cotação para uma viagem em dezembro de 2026.
Para os passageiros, além de mais espaço, há um sistema multimídia com tela de 15,6 polegadas e espaço amplo para bagagem em cada assento, além de Wi-Fi ilimitado, luz ajustável para leitura, tomadas e entradas para fones de ouvido.
Durante o voo, é possível aproveitar um menu gastronômico escolhido por chefs franceses ou italianos, a depender do local de origem.
E, no aeroporto, a companhia garante acesso prioritário na verificação de passaporte e embarque com limite mínimo de 50 minutos de antecedência, em vez de 3 horas como costuma acontecer em voos internacionais.
Em comunicado, a La Compagnie afirmou que vai inaugurar uma rota entre Nova York e Düsseldorf, na Alemanha, em 2027.
Segundo a empresa, a expansão será possibilitada por dois novos aviões para viagens de mais longo alcance: um A321neo LR, que entrará em operação em 2027, e um A321neo XLR, em 2028.
Avião da La Compagnie tem apenas classe executiva
Avião exclusivo para classe executiva permite reclinar os assentos até eles ficarem totalmente na horizontal
Aeronave A321neo usada pela La Compagnie
Viagens em avião que tem apenas classe executiva oferecem menus gastronômicos escolhidos por chefs